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Côte d'Opale

La Côte d’Opale à vélo : La Vélomaritime

150 kilomètres d’EuroVelo 4, dont la seule portion vraiment sportive du parcours

Un cycliste sur une piste cyclable, vu de dos
Photo : Richard Masoner / Cyclelicious, source, CC BY-SA 2.0

L’essentiel

Où
Côte d'Opale
Combien de temps
De la demi-journée à une semaine
Tarif
Gratuit — location de vélo possible
  • EuroVelo 4
  • 150 km
  • 6 étapes
  • Balisé

La Vélomaritime, c'est l'EuroVelo 4 en France : 1 500 kilomètres de Roscoff à Dunkerque. La Côte d'Opale en occupe les 150 derniers kilomètres, découpés en six étapes, et c'est de loin la portion la plus spectaculaire du tracé.

C'est aussi la plus exigeante. Entre Boulogne-sur-Mer et Calais, l'itinéraire passe par les deux caps : cinquante-trois kilomètres, et beaucoup plus de dénivelé qu'on ne l'imagine en regardant une carte du littoral.

Les six étapes, du sud au nord

  • Berck-sur-Mer → Le Touquet-Paris-Plage, par la baie d’Authie et les dunes
  • Le Touquet → Boulogne-sur-Mer, par Étaples, Hardelot et le Portel
  • Boulogne-sur-Mer → Wissant, par Wimereux, Ambleteuse et le cap Gris-Nez
  • Wissant → Calais, par le cap Blanc-Nez et Sangatte
  • Calais → Gravelines, plat et rapide, le long du canal
  • Gravelines → Dunkerque, 28 km jusqu’au terminus de l’itinéraire

Ce qui surprend

Une grande partie du tracé est en site propre — voies vertes, pistes cyclables, chemins ruraux. Mais la section des caps monte et descend sans arrêt, sur des routes partagées : ce n'est pas une véloroute de famille, c'est un parcours de cyclotourisme.

Le vent est l'autre variable. Du sud vers le nord, on l'a le plus souvent dans le dos : c'est le sens dans lequel il faut faire la côte si l'on a le choix.

Le train, l’allié du vélo ici

La ligne Paris-Nord — Calais dessert Étaples–Le Touquet, Boulogne et Calais, et permet de ne faire qu'une partie du parcours. C'est ce qui rend l'itinéraire abordable en un week-end : on monte en train, on redescend à vélo.

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